La consejería de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Turismo contará con un presupuesto para 2015 de 251,6 millones de euros, un 30% más que en 2014. El secretario general de dicha consejería, Roberto Carballo, ha señalado que “la estimación es que las actuaciones presupuestadas en 2015 generen 3.950 puestos de trabajo directos y 980 indirectos”. El PSOE ha lamentado la caída en 136 millones de euros de la inversión real, el Prex Crex considera que el presupuesto para esta consejería es “muy escaso” e IU hace hincapié en la “necesidad” de inversión para el ferrocarril.
Según ha resaltado Carballo, todas las direcciones generales dispondrán de más fondos en 2015. Así, Vivienda pasa de 39 a 41 millones de euros (un 5% más), Transportes de 28,8 a 53,8 millones de euros (un 86% más), Carreteras y Obras Hidráulicas de 90,4 a 110,6 millones de euros (un 22% más) y Turismo crece de 24,8 a 35,5 millones de euros (un 43% más). Además, de los 252 millones de euros de presupuesto total, el capítulo de inversiones asciende a 173,9 millones de euros, lo que supone un incremento del 42% en relación a 2014.
“Nuestro presupuesto para el año próximo se resume en más infraestructuras, más promoción turística, más política social de vivienda y transportes y, fundamentalmente, más empleo”, ha señalado Carballo.
La dotación para Turismo experimenta un incremento presupuestario "ostensible" y registra una cifra "histórica" de 35 millones, con actuaciones tanto en materia de promoción turística como de turismo de naturaleza y gastronómico, y para desarrollo de productos turísticos.
A su vez, en Transportes, se registra un incremento presupuestario del 83%, en el que se refleja "fundamentalmente" la Plataforma Logística de Badajoz, los enlaces ferroviarios, y el aeródromo de Cáceres.
Por su parte, en Carreteras, el presupuesto para 2015 asciende a más de 110 millones de euros, de los que 68 millones irán destinados a las inversiones en carreteras en los nudos de la Ronda Sur de Badajoz, la Ronda Suroeste de Cáceres, y en los accesos a través de la Nacional-630 en Mérida. De igual modo, en materia hidráulica se contemplan más de 50 actuaciones por más de 40 millones de euros.
El portavoz parlamentario de Prex-Crex, Damián Beneyto, ha señalado que el presupuesto de Fomento “es escaso, muy escaso ya que, aunque aumenta este año, los tres años anteriores han sufrido una disminución muy importante”. Además, ha destacado que hay otro hecho “preocupante” y es que el Gobierno regional tiene que exigir al Gobierno central “que cumpla con sus obligaciones en materia de inversión porque no se pueden hacer obras que competen al Gobierno central pagadas por los extremeños como la Plataforma Logística de Badajoz”. Así Beneyto ha señalado que, a su juicio, esto irá en detrimento de que se pueda gastar ese dinero en "otras cosas".
Beneyto también ha tachado de "insuficiente" la inversión presupuestaria destinada a ferrocarril; así como de "bastante malo" el anuncio institucional turístico puesto en marcha por el Gobierno regional ya que "la impresión que da es que sólo quiere promocionar parte de Extremadura".
Por su parte, la diputada del PSOE Isabel Moreno Duque, ha señalado que “se trata de una legislatura perdida para la creación de empleo y el presupuesto de la consejería de Fomento es un 54% menos de lo que se presupuestaba en la época de Guillermo Fernández Vara, con 507 millones de euros menos”. Ha advertido en este sentido de que "la inversión real ha caído en 136 millones de euros", al tiempo que ha incidido en que los de 2015 "son los presupuestos de la primera piedra porque es un año preelectoral”.
Por su parte, el diputado del PP, David Herrero Rubio, ha valorado “positivamente” los presupuestos de esta consejería porque “la inversión crece en un 30%, 50 millones de euros más de inversión”. Así, ha indicado que con estos presupuestos se va a conseguir "afianzar el crecimiento económico de la comunidad" y "crear un empleo estable y de calidad".
Tras destacar que la partida para Turismo asciende un 43 %, ha incidido también en la terminación de la autovía EX-A1 con unos 11 millones de euros para finalizar el tramo entre Batán y Moraleja.
El diputado de IU, Víctor Casco, ha señalado que “en Extremadura se tiene que hacer un presupuesto que sirva para solucionar la vida a las personas”. Y así ha incidido en que “el ferrocarril es esencial y no se está viendo todavía el ferrocarril de última generación que está prometiendo el Gobierno regional”.
