La Junta de Extremadura y las diputaciones provinciales de Cáceres y Badajoz han iniciado los trabajos para la puesta en marcha de un Plan Concertado de Infraestructuras, en el que quieren implicar también al Ministerio de Fomento, con el que se pretende coordinar mejor el trabajo en materia de inversiones en las carreteras y obras hidráulicas en la región hasta el año 2025.
Este plan es un compromiso del presidente de la Junta, Guillermo Fernández Vara, que este jueves ha celebrado su "reunión de lanzamiento", y a la que han asistido el consejero de Economía e Infraestructuras, José Luis Navarro, y los responsables de las áreas de infraestructuras de las diputaciones de Badajoz y Cáceres, Saturnino Alcázar y Fernando García, respectivamente.
Según ha explicado Navarro en declaraciones a los medios al término de la reunión, el plan, que se espera que esté cerrado en el plazo de un año, pretende corregir las deficiencias existentes "hasta la fecha", y que según el mandatario extremeño se producen debido a que "no hay una coordinación, una planificación conjunta" de las actuaciones que en materia de infraestructuras hacen las distintas administraciones.
De este modo, lo que pretende este plan concertado es responder a la "carencia de coordinación y planificación" entre las administraciones en estas materias, si bien ha aclarado Navarro que no incluye las infraestructuras ferroviarias, dado que la Junta no tiene competencia para ello.
No obstante, ha señalado que el ámbito en el que considera que se deben resolver las cuestiones relativas al transporte ferroviario es el Pacto por el Ferrocarril planteado por el presidente extremeño, Guillermo Fernández Vara.
DIAGNÓSTICO, CRITERIOS E INVERSIONES
Por tanto, el objetivo es que las administraciones sean "más eficientes" gracias a una "planificación única a las necesidades de cada punto de Extremadura", ha dicho Navarro, quien ha indicado que por el momento no se ha concretado ninguna infraestructura, puesto que se trata de la "reunión de lanzamiento", que ha terminado con "tareas y plazos", de modo que en "pocas semanas" se empezará con el diagnóstico de la situación actual.
"Difícilmente se puede hacer una planificación si no ponemos en común las infraestructuras", ha dicho el consejero, quien ha explicado que la primera fase, la de diagnóstico, llevará "bastante tiempo", si bien el consejero ha señalado que el compromiso de la Junta es que el plan esté elaborado en un plazo de un año.
Al respecto, ha recordado que en los próximos meses se celebrarán elecciones generales, lo cual podría provocar un cambio de Gobierno, lo que podría afectar al desarrollo de estos trabajos.
El mandatario regional ha explicado que se pondrá en marcha una base de datos "única" de las infraestructuras, así como de sus características y estado de conservación, para todas las administraciones.
La siguiente fase será la de definición de los criterios de actuación, y en la tercera y última se definirán qué nuevas infraestructuras son necesarias para la región, si bien ha reconocido que para ello "quedan bastantes meses".
Por otro lado, y preguntado por los Presupuestos Generales del Estado, ha explicado que el plan se ha planteado con un horizonte de diez años "para no limitarse al debate de los presupuestos de las administraciones de cada año". "Es una visión mucho más amplia".
Navarro ha avanzado además que en la próxima reunión entre la ministra del ramo, Ana Pastor, el presidente de la Junta, Guillermo Fernández Vara, trasladará la invitación al ministerio para participar en el banco de datos único.
