El director general de Infraestructuras, José Luis Andrade, ha confirmado este viernes a Europa Press que la carretera EX-370 "definitivamente" no va a cerrarse "ni durante nueve meses, ni durante seis meses ni durante tres meses".
La semana pasada la empresa adjudicataria de las obras de desdoblamiento de las EX-370 entre la A-66 y la ciudad de Plasencia (Cáceres) mantenía reuniones con técnicos y propietarios de terrenos aledaños en los que anunciaba la intención de cortar al tráfico dicha vía durante nueve meses para la realización de los trabajos.
Ante dicho anuncio se creaba una plataforma ciudadana, así como asociaciones de vecinos de Plasencia, la Federación Empresarial Placentina, asociaciones de hotelería e incluso alcaldes de varias poblaciones, incluido el de Plasencia se mostraban en contra de dicho corte.
"Es una situación, para nosotros normal, en cualquier obras de carreteras en las que surgen dificultades técnicas que hay que solventar" por parte de la empresa adjudicataria y por la dirección técnica, ha dicho. "Es en ese momento en el que se comienza a trabajar como compatibilizar el tráfico de vehículos con la realización de la propia obra", ha añadido.
Andrade ha confirmado que "en estudio, en teoría y en trabajo" se planteó la posibilidad de corte de la vía "durante el tiempo máximo" pero que tras ver "distintas alternativas" se han encontrado "soluciones para gestionar la obra sin que se tenga que cortar" la carretera, aunque si es posible que "en algún momento puntual se pudiera cortar la vía durante dos o tres días".
Unos cortes que "pueden no ocurrir, pero que puede que sí" porque aparezcan dificultades técnicas y entonces dichos cortes se "anunciarían con antelación" por parte de la dirección de la obra.
El director general ha destacado la complicación de la obra porque "está muy encajonada" en el tramo de la finca municipal de Capote de Plasencia, ya que "no hay espacio suficientes para crear una vía alternativa" e incluso el proyecto prevé que "la traza nueva que se pretende hacer se solapa con la antigua", por lo que "puede ser que se planteé en algún momento un corte puntual".
La intención es que "según se vaya haciendo la obra es que se vayan haciendo vías de servicio" para que puedan transitar los vehículos, bien a un lado y que esté "abierta dos meses" y al cabo de ese tiempo "abrir la vía al otro lado".
PLATAFORMA CIUDADANA
La plataforma ciudadana EX-370 creada en Carcaboso ha valorado el anuncio hecho por el director general de Infraestructuras y han avisado que "aunque se contemplen esos cortes han de evitarse en la medida de lo posible y no convertirse en una manera encubierta de hacer un corte casi permanente".
De la misma manera, se ha solicitado que "esos cortes se debe buscar afectar lo menos posible a los transportes públicos, de emergencia y sociales y permitir en la medida de lo posible el paso de vehículos que no puedan circular por autovía" como bicicletas y ciclomotores.
También la plataforma ha pedido que se señalicen los cortes y se avisen con 24 horas de antelación no sólo "a través de los medios de comunicación", sino también mediante "paneles luminosos" y a los "ayuntamientos para que puedan informar a sus vecinos a través de los bandos públicos".
Solicitudes y condiciones que expone la plataforma que son "incuestionables para evitar movilizaciones".
